国鉄/JR東日本201系
縮尺1/80・16・5mmゲージ鉄道模型 -JR東日本商品化許諾申請中-
完成品インテリア付き仕様･･･
2018年1月発売となりました
2018年4月に追加生産分発売予定
※ 当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル（金属製模型）です。
セット内容･価格 【 完成品インテリア付き 】
| 品番 | セット内容 | 価格 |
|---|---|---|
| ES3301 231,000円（税込） | セット内容 900番代4輌Aセット【国鉄201系試作車900番代量産改造後（朱）】 | 231,000円（税込） |
| ES3311 341,000円（税込） | セット内容 900番代6輌Bセット【国鉄201系試作車900番代量産改造後（朱）】 | 341,000円（税込） |
| E2611 52,800円（税込） | セット内容 クハ201（朱）【国鉄201系単品】 | 52,800円（税込） |
| E2621 52,800円（税込） | セット内容 クハ200（朱）【国鉄201系単品】 | 52,800円（税込） |
| E2631 50,600円（税込） | セット内容 モハ200（朱）【国鉄201系単品】 | 50,600円（税込） |
| E2641 60,500円（税込） | セット内容 モハ201（P・M 朱）【国鉄201系単品】 | 60,500円（税込） |
| E2661 49,500円（税込） | セット内容 サハ201（朱）【国鉄201系単品】 | 49,500円（税込） |
| E2671 52,800円（税込） | セット内容 クハ201（青）【国鉄201系単品】 | 52,800円（税込） |
| E2681 52,800円（税込） | セット内容 クハ200（青）【国鉄201系単品】 | 52,800円（税込） |
| E2691 50,600円（税込） | セット内容 モハ200（青）【国鉄201系単品】 | 50,600円（税込） |
| E2701 60,500円（税込） | セット内容 モハ201（P・M 青）【国鉄201系単品】 | 60,500円（税込） |
| E2721 49,500円（税込） | セット内容 サハ201（青）【国鉄201系単品】 | 49,500円（税込） |
| E2731 52,800円（税込） | セット内容 クハ201（黄）【国鉄201系単品】 | 52,800円（税込） |
| E2741 52,800円（税込） | セット内容 クハ200（黄）【国鉄201系単品】 | 52,800円（税込） |
| E2751 50,600円（税込） | セット内容 モハ200（黄）【国鉄201系単品】 | 50,600円（税込） |
| E2761 60,500円（税込） | セット内容 モハ201（P・M 黄）【国鉄201系単品】 | 60,500円（税込） |
| ES3321 332,200円（税込） | セット内容 基本6輌Cセット【JR東日本201系T編成（朱・シングルアームパンタ改造後）】 | 332,200円（税込） |
| ES3331 210,100円（税込） | セット内容 中間4輌Dセット【JR東日本201系T編成（朱・シングルアームパンタ改造後）】 | 210,100円（税込） |
| ES1751 330,000円（税込） | セット内容 基本6輌Eセット【JR東日本201系H編成（朱）】 | 330,000円（税込） |
| ES1761 218,900円（税込） | セット内容 付属4輌Fセット【JR東日本201系H編成（朱）】 | 218,900円（税込） |
| E2643 62,700円（税込） | セット内容 モハ201（2P・M）PS-24パンタ2基搭載【JR東日本201系H編成（朱）】 | 62,700円（税込） |
| E2644 63,800円（税込） | セット内容 モハ201（2P・M）PS-24+PS-35Cパンタ搭載【JR東日本201系H編成（朱）】 | 63,800円（税込） |
| ES3341 231,000円（税込） | セット内容 900番代4輌Gセット【JR東日本201系900番代（青）】 | 231,000円（税込） |
| ES3351 341,000円（税込） | セット内容 900番代6輌Hセット【JR東日本201系900番代（青）】 | 341,000円（税込） |
| ES3391 236,500円（税込） | セット内容 201系「四季彩」4輌セット【4社合同企画】 | 236,500円（税込） |
実車について
201系電車をインテリア付き、中央線快速用前面大型種別電幕点灯のグレードアップ仕様で製作いたします。
今回は国鉄仕様が朱・青・黄の単品に加え900番代量産改造後の計4タイプを製作します。
JR東日本仕様は中央快速用の10連T編成と6+4連H編成、霜取り用パンタ2基搭載仕様、晩年に京葉線で活躍した900番代を製作します。
900番代は京葉線で単独の運用はありませんでしたが、単品販売の201系（青）と組み合わせることで京葉線の試作車組込編成（72・73編成）をお楽しみいただけます。
模型について
・主に真鍮素材を使用して製作、前頭部は真鍮絞り、ボディーは真鍮プレス加工
【室内灯】エンドウ室内灯（チップLEDタイプ）
【前照灯・尾灯】点灯
【連結器】先頭部は密着連結器/電連付密着連結器（車両による）、中間部はエンドウ伸縮カプラー
【台車】DT-46/TR-231（量産車）、ロストワックス製DT-46X/TR-231X（900番代）
【パンタグラフ】PS-21、PS-24（H編成）、イモン製PS-35C（T編成と一部単品）
【動力】キヤノン製EN-22一般用両軸モーター+φ10.5mmプレート黒車輪+WB26mmMPギヤ
【その他】国鉄時代に無線アンテナ、妻板塞ぎ板、前面種別札差添付、時代設定をお客様にて変更可能（添付部品は車両により違いあり）。
JR東日本T編成・H編成の前面大型種別電幕は点灯（中央特快/東京行）。
アップグレード別売パーツとして前面スカート（JR東日本・西日本用各種）と大型種別電幕（非点灯）も同時期発売予定。
（上記は現在の予定仕様です。今後変更となる場合があります）
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