電車(国鉄/JR) 【特急形電車】 ブラスモデル

JR東日本485系新潟車輌センター所属T-18編成

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成
JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

クロハ481-1029

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

モハ484-1082

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

モハ485-1082

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

モハ484-1074

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

モハ485-1074

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

クハ481-1508

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

手前がクハ481-1508、特徴的な前照灯と尾灯を再現

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

左がクロハ481-1029、右がクハ481-1508、前照灯・尾灯点灯時の写真です。

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

ヘッドマークは「いなほ」と「北越」の2種類からお選びいただけます。

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

実車同様ステンレス生地色、3種類に塗り分けされた貫通扉を再現

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

クロハ481-1029のAU-112クーラーキセの色は実車同様白と灰の2種類で再現

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

左がクハ481-1508、右がクロハ481-1029、実車同様クロハの
運転室側換気扇の向きだけは他車輌のものに対し逆側に取り付け

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

AU-71クーラーは2つ網タイプと4つ網タイプを製作。2つ網タイプ(上)は

モハ484-1082に、4つ網タイプ(下)はモハ484-1074に取り付け
JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

スノープロウはスカート下と台車前の2箇所に取り付け

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

リクライニングシートの枕を再現、クロハの半室仕切りを再現

JR東日本485系新潟車両センター所属T-18編成

クロハのグリーン車の足掛け仕切り板を再現

縮尺1/80・16・5mmゲージ鉄道模型 –JR東日本商品化許諾済–

完成品インテリア付き仕様・・・

2016年4月発売となりました

※ 当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です。

セット内容・価格 【 完成品インテリア付き仕様
ES285 T-18編成「いなほ」6輌セット 360,000円+税
ES286 T-18編成「北越」6輌セット 360,000円+税
ES287 1500番代「いしかり」タイプ6輌セット 360,000円+税

※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合もあります。

実車について

新潟車両センター(旧上沼垂運転区)所属の485系T-18編成は国鉄特急色、両先頭車が異なる(クロハ481-1000/クハ481-1500)ことで人気を集めています。
今回、T-18編成と同時に485系1500番代登場時の「いしかり」タイプ6輌セットも発売いたします。

模型について

前頭部は真鍮絞り、ボディーは主に真鍮素材にて製作。
室内灯はエンドウ室内灯(チップLEDタイプ)を搭載、前照灯・尾灯は点灯。
台車はDT-32・TR-69(1500番代「いしかり」タイプはDT-32G)。
パンタグラフは「いしかり」タイプはイモン製PS-16H、T-18編成はPS-16(2本ホーンタイプ)。

動力はキヤノンEN-22一般用両軸モーター+Φ10.5mmプレート車輪+WB26mmMPギヤを搭載。
座席(リクライニングシート)のシートカバーを表現。
愛称板と側面方向幕:「いなほ」は秋田行き、「北越」は金沢行き、「いしかり」タイプは旭川行きを貼り付け予定。
(上記は現在の予定仕様です。今後変更となる場合があります)
編成例
編成例