気動車(国鉄/JR) ブラスモデル

JR東海キハ85系「ひだ」

JR東海キハ85系「ひだ」 キハ85-0(単品)

写真はキハ85-0(単品)です 。

JR東海キハ85系「ひだ」 キハ85-100(単品)

写真はキハ85-100(単品)です。

JR東海キハ85系「ひだ」 キハ84-0(単品)

写真はキハ84-0(単品)です 。

JR東海キハ85系「ひだ」 キロハ84(単品)

写真はキロハ84(単品)です。

JR東海キハ85系「ひだ」 キロ85

写真はキロ85です 。

JR東海キハ85系「ひだ」 キハ85-200(単品)

写真はキハ85-200(単品)です。

JR東海キハ85系「ひだ」 キハ84-300(単品)

写真はキハ84-300(単品)です 。

JR東海キハ85系「ひだ」 キハ85-100番代、前照灯・尾灯点灯時   JR東海キハ85系「ひだ」 キハ85-100番代、前照灯・尾灯点灯時

キハ85-100番代、前照灯・尾灯点灯時の写真です。

JR東海キハ85系「ひだ」 キハ85-0番代、前照灯・尾灯点灯時   JR東海キハ85系「ひだ」 キハ85-0番代、前照灯・尾灯点灯時

キハ85-0番代、前照灯・尾灯点灯時の写真です 。

縮尺1/80・16・5mmゲージ鉄道模型 -JR東海承認済-

完成品インテリア付き仕様・・・

2013年8月発売となりました。

※ 当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です。

セット内容・価格 【 完成品インテリア付き
D851 キハ85-0   非貫通     予価75,000円+税
D852 キハ85-100(T) 貫通 予価75,000円+税
D859 キハ85-100(M) 貫通 予価84,000円+税
D853 キハ84-0(M) 予価70,000円+税
D854 キロハ84 予価58,000円+税
D855 キロ85   非貫通 予価75,000円+税
D856 キハ85-200 貫通 予価75,000円+税
D857 キハ84-200(M) 予価70,000円+税
D858 キハ84-300(M) 予価70,000円+税
DS025 高山行き    4輌Aセット 予価278,000円+税
DS026 飛騨古川行き  5輌Bセット 予価348,000円+税
DS027 富山行き    3輌Cセット 予価220,000円+税
DS028 高山行き    5輌Dセット 予価348,000円+税

※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合もあります。
実車について

名古屋から高山方面に向かう特急「ひだ」のスピードアップとサービス向上を目的として、JR東海発足後に最初に開発した特急車両です。大出力エンジンの採用により、高山への到達時間を大幅に短縮し、床の高さを高くした「ハイデッカー」と大型窓「ワイドビュー」の組合せによって、壮大な飛騨路の景色を楽しんで頂けるようにした、JR東海「ワイドビュー」特急の先駆けとなった車両です。
その後、名古屋から紀伊勝浦方面に向かう特急「南紀」にも進出し、非電化区間を代表する特急用車両として現在も活躍しています。

模型について

仕様は前回製品(2003年)と比べ、室内灯等一部を除き同一仕様となります。
モデルも2001年頃となります。現行仕様ではございませんのでご了承願います。
前頭部はロストワックス。車体及び妻板等は真鍮エッチング+プレスにて製作
室内灯はユニットライトB(LED)仕様
前面愛称板は点灯いたしません。
台車はダイカスト製C-DT57
動力装置はキヤノンモーターEN22一般用両軸+MP26ミリΦ10.5ミリプレート車輪
連結器は下記内容に変更させて頂きました。
単品販売:先頭部ナックルカプラー、中間部ACEカプラー(カツミ製品)

セット販売:先頭部ナックルカプラー、中間部ドローバー
前面愛称板、側面方向幕、ワイパー、車番等はお客様お取り付けとなります。
車体キットの販売予定はございません。
今回は単品販売に加え、弊社指定編成セット(2001年頃、ありし日の編成)をご用意しました。こちらは側面方向幕・前面愛称板(ヘッドマーク)が取り付け済みとなります。椅子は高山(富山)向きとなります。
(上記は現在の予定仕様です。今後変更となる場合があります)
編成例
編成例