私鉄電車 ブラスモデル

東武鉄道6050系(新造車)直流電車

東武鉄道6050系(新造車)直流電車 新造車パンタ1基タイプ
東武鉄道6050系(新造車)直流電車 新造車パンタ1基タイプ
東武鉄道6050系(新造車)直流電車 新造車パンタ1基タイプ
東武鉄道6050系(新造車)直流電車 新造車パンタ1基タイプ   東武鉄道6050系(新造車)直流電車 新造車パンタ1基タイプ
写真は「新造車パンタ1基タイプ」です。
東武鉄道6050系(新造車)直流電車 更新車・登場時タイプ
東武鉄道6050系(新造車)直流電車 更新車・登場時タイプ
写真は「新造車パンタ2基タイプ」です。
東武鉄道6050系(新造車)直流電車 更新車・登場時タイプ
東武鉄道6050系(新造車)直流電車 更新車・登場時タイプ
写真は前回製品(更新車・登場時タイプ)です。実際の製品とは異なります。

縮尺1/80・16・5mmゲージ鉄道模型 -東武鉄道商品化許諾済-

完成品インテリア付き仕様・・・

新造車1基パンタ車・・・2012年4月発売となりました
新造車2基パンタ車・・・2012年5月発売となりました

更新車・登場時タイプ・・2012年5月発売となりました

※ 当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です。

セット内容・価格 【 完成品インテリア付き仕様 】
EP73-2 東武鉄道6050系2輌完成品(更新車・登場時タイプ) 175,000円+税
EP110 東武鉄道6050系2輌完成品
(新造車・現行タイプ・パンタグラフ1基)
165,000円+税
EP111 東武鉄道6050系2輌完成品
(新造車・現行タイプ・パンタグラフ2基)
175,000円+税

※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合もあります。
実車について

 東武鉄道6050系は野岩鉄道との直通運転用として(現在は会津鉄道線内会津田島駅まで直通運転区間を延伸しています)6000系を車体更新(更新車)して誕生しました。(弊社発売品番EP073-2該当。仕様は6000系との併結時代でジャンパー栓等撤去前となります)

 その後は完全新造車(6174-6274編成以降)として増備されました。新造車は台車や床下器具の一部が変更されました。(弊社発売品番EP110〜111該当)

模型について

 前作早々に品切れの更新車登場時タイプ(弊社発売品番EP073-2該当。東武6000系に連結してお楽しみいただける仕様です)に加え今回は新造車2タイプ(弊社発売品番EP110〜111該当)を新規製作いたします。
前頭部及び窓サッシ3種類は真鍮絞りにて製作
車体及び妻板は真鍮をプレス加工により製作
クーラー、運転台、床下器具等はホワイトメタル
ヒューズ箱、パンタグラフ碍子台、列車無線アンテナ等はロストワックス
室内灯はユニットライトB(白色LEDタイプ)
パンタグラフはイモン南品川工房製PT-48Sを搭載
動力装置はキヤノンコアレスモーターLN14+Φ10.5WB26ミリMPギアシステムを搭載
台車は日光モデル製FS369をベースにオイルダンパーを取り付け
(上記模型については新造車の内容を記載しております。更新車登場時タイプは「東武鉄道6050系直流電車(更新車)」のホームページを参照願います)

編成例
編成例